前不久哈弗二代大狗正式上市，作为哈弗狗品类家族第一款新能源SUV，哈弗二代大狗在身份上又有了新的标签加持——轻越野。为什么定位“轻越野”？因为对于年轻一代而言，在应付枯燥的五天工作之余，他们希望通过两天的周末来一场惬意的郊野之行，不用非得越山向海，穿越草丛溪流就已足够满足。而哈弗二代大狗的出现恰恰是为了满足他们对于“小确幸”的追求。

　　在哈弗二代大狗之前，其实市场上也有一些比较受年轻人青睐的插混SUV，比如比亚迪宋PLUS DM-i，但是这款车的定位更偏向家用，跟哈弗二代大狗相比，场景适用性就被削弱了不少。

　　比如，哈弗二代大狗主打的是5天通勤、2天郊野、e享时刻的全新生活理念。为此其搭载了1.5T“中国芯”十佳发动机+2挡DHT，总功率240kW、总扭矩530N·m ，动力性能可媲美合资2.5T中大型SUV。

　　比亚迪宋PLUS DM-i入门款车型则采用的是1.5L自然吸气发动机，只有20.78万元起售的高配车型才配备1.5T发动机。在动力数据方面，宋PLUS DM-i最大功率为213kW，最大扭矩为451N·m。性能上完全比不过哈弗二代大狗。

　　如果你需要购买一台能去户外“撒欢”的车型，那更要选择哈弗二代大狗，其通过能力超强，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，足以应付绝大多数路况。540°场景影像加上独特的车轮视角组合，可以减少剐蹭，让出行更放心。

　　再看比亚迪宋PLUS DM-i，作为一款“纯正”的城市代步车，在通过性上压根没考虑过“走烂路”的情况，它实测最小离地间隙只有160mm，跟轿车差不多，并不适用于郊野。

　　另外，虽然哈弗二代大狗和比亚迪宋PLUS DM-i同为插混车型，但在充电效率上却差了不少，哈弗二代大狗配备了9+7快慢双孔设计充电口，33kW快充功率，相较于宋PLUS DM-i的18kW，充电功率提升83%，实测从30%电量到80%仅需22分钟。而宋PLUS DM-i充满电至少需要一小时，有这功夫，哈弗二代大狗已经跑出去几十公里了。

　　值得注意的，之前人们想要购买拥有外向放电功能的插混SUV只有比亚迪可选，但谁想到哈弗二代大狗一出现就是满级装备，搭载220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，超长放电30+小时。这下比亚迪唯一的优势都被哈弗二代大狗“抢走了”。

　　对年轻人来说，哪款车更符合他们想象中的生活方式？答案只有一个——哈弗二代大狗！